空压机轴承过热的原因以及需要
发布时间：2021-06-22 08:20:44 浏览次数：793次
空压机出现故障是很正常的工作，机器的厂家都没办法确机器在经过长期的运行后没有问题的出现，其中轴承过热也是其中的一种。
1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小，单位面积上的比压过大，这种状况大部分产生在新机器试运转或换新轴瓦后;
2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲;
3、轴瓦质量欠好，润滑油质量不符，或油路阻塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油间断，造成轴瓦缺油，产生干冲突;
4、轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏;
5、轴瓦有不均匀的过度磨损;
6、设备时主轴与电动机主轴联轴器没有找正，差错太大，致使两轴倾斜。
许多故障的关键并不在于这个问题有多难处理而是在找寻问题来源的过程快不快？只要故障本源被找出才能好的扫除故障。有经验的师傅都会采用扫除法，而咱们森尔空压机的师傅们都是经过的练习的，无论是分析问题仍是处理问题的能力都值得。
空压机虽然有许多的长处，并且许多材料上也反复提起，但这儿还是要提出下列两个留意点，以防空压机用户进入某些误区。
1. 空压机适用于用气量改动较大的场合，假设用户用气量的改动很小，气量很安稳，森尔空压机则运用空压机的作用就不是明显。空压机的作用的好坏是和用户的用气方式相关的。
2. 空压机的频率改动规模和气量调度规模是有限的，森尔空压机并不是越大越好。原因是空压机主机的转速区一个不大的规模，变频调度的规模越大，其边沿离开主机的转速区越远，主机功率越低。再加上马达也会有相同的问题，故机组的全体功率在较低的转速下会明显下降。森尔空压机一般来说，空压机在40－100％左右的变频调速规模是有价值的。
