青岛空压机一旦漏油，就完蛋了吗？
发布时间：2022-09-26 09:32:02 浏览次数：751次
螺杆式压缩机有许多漏油点。在整个油路系统中，只要有连接，就可能发生漏油。漏油现象也很多。一是漏油，漏油速度很慢；一是漏油，速度更快；二是喷油，几乎瞬间完成。不管是什么，都需要一个过程来发现。但如果发生喷油故障，很快就会停机，有的会对压缩机造成严重损坏。
一、分析漏油原因
正如我们之前所说，青岛空压机油路漏油有三种现象：一种是漏油，一种是滴油，另一种是喷油。漏油的原因很简单，正常情况下，连接部分连接不紧密，在一定压力下，薄弱环节会出现轻微泄漏。如果及时发现和维护到位，就不会有重大故障。但是，如果长时间漏油，也会因轻微疾病造成重大灾难。
第二种情况，即出现滴油现象时，不易及时发现，因为青岛空压机是箱体结构，一般处于密封状态。
螺杆式压缩机漏油，如漏油、滴油等现象，一般是由于连接不紧或压力增大引起的。如果原因这么简单，可以拧紧漏点，但要有其他深层次的原因，可能会有新的隐患，应该引起重视。说到喷油，笔者所在的企业出现了这样的故障。大量润滑油喷出，导致螺杆式压缩机停机。底板上全是油.一些油沿底盘底部的缝隙渗出。
二、处理漏油
漏油故障有三种类型：漏油、滴油和喷油，应根据不同现象进行处理。在漏油的情况下，如果青岛空压机不是由更复杂的因素引起的，而只是由于连接部分松动或紧固不良或压力增加，则可以在停机状态下拧紧连接部分。在滴油的情况下，其处理方法与漏油基本相同，可参考漏油处理方法。但是，如果有深层原因，在处理前必须根据深层原因消除隐患。在喷油条件下，一般是螺杆压缩机油冷却器堵塞引起的。处理此类故障的主要手段是疏通油冷却器。
