青岛空压机一般情况下会有哪些冷却系统？
螺杆式空气压缩机的冷却系统主要分为哪些类型？
青岛空压机的冷却系统一般分为风冷和水冷两种。
(1)风冷机型
①对于风冷机型，首先要检查环境温度是否过高。环境温度过高对螺杆压缩机有以下两个影响
A:温度越高，空气越薄（就像高原压缩机效率低一样），导致压缩机工作效率下降，压缩机加载时间越长，负载越多，压缩机产生的热量越多，压缩机肯定温度越高
B:一般压缩机设计时，设计运行环境温度（30-40度）。在设计运行环境温度下，压缩机的运行温度一般接近压缩机的保护温度（如10度）o℃)，如果压缩机的环境温度高于设计运行环境温度，压缩机的温度就会升高，从而导致压缩机的高温。
②风冷风扇故障
如果青岛空压机风扇不转动，风扇相反，两个风扇只打开一个等等。
③排气管间题
一般来说，排气管道过风面过小，排气管道过长，排气管道中间弯道过多。但一般来说，这种设计不足的情况较少。
(2)水冷机型
①检查青岛空压机油冷却器工作是否正常。
进出口水管温差可检查，正常情况下应为5-8℃，低于5℃可能出现结垢或堵塞现象，会阻碍冷却器的换热效率，造成散热不良，此时可拆下换热器进行清洗。
一般来说，油冷却器工作异常的重要因素是冷却水质差，硬度过高，而不是设备本身的故障。电力公司四台仪器水冷螺杆压缩机经常因高温报警跳闸，检查发现主要是因为冷却器有大量水垢，堵塞冷却管，影响冷却水流量，热交换效果差，全部堵塞甚至不能发挥冷却效果，导致压缩机因高温跳闸不能正常使用。压缩机冷却器的冷却水源为工业水和水质PH高值、高硬度(10)mmol/进右)设备运行产生的热量使冷却水温超过40℃(压缩机厂家建议冷却水流出温度应低于501C)，冷却水中的盐沉淀加剧，使冷却器表面结垢。由于结垢频繁，需要人工清除结垢，维护工作量大。同时，由于结垢热交换效果差，油温高，粘度降低，轴承磨损，造成设备安全风险。
②检查冷却水入口温度是否过高，水压和流量是否正常。
